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Réputée solide, fiable et efficace, la Bandit s’est très vite imposée dans la moyenne cylindrée comme bonne à tout faire. En 2005, Suzuki revoit le moteur pour lui rajouter 50 cm3, une selle et un guidon réglable. Le nombre de chevaux augmente et le couple est lui aussi revue à la hausse pour une meilleure réponse des gaz à l’ouverture. Les disques s’appareillent de nouveaux supports plus légers et de disques flottants.