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Elle dispose du premier ABS de course, avec des caractéristiques spécifiques en fonction de quatre modes : - 2 pour la route - 2 pour la piste (Race et Slick)

Fiche technique moto : BMW S 1000 RR 2014

Type : Sportives
Marque : BMW
Modele : S 1000 RR
Année : 2014
Cylindrée : 999
Tarif à sa sortie :
Valable permis A2 :0
BMW S 1000 RR
BMW

Moteur

Type (de cylindre) : 4 Cylindres
Forme (de cylindre) : En ligne
Type moteur :Double arbre à cames en tête, 4 soupapes en titane par cylindre.
Alimentation :Electronique du moteur BMS-K-P
Refroidissement :Air-Huile
Temps 2T/4T :4 Temps
BMW S 1000 RR
BMW
BMW S 1000 RR
BMW

Performances

Puissance (Maxi) :193 Ch à 13 000 Tr/mn
Couple :11,42 mKg à 9 750 Tr/mn
Vitesse maxi :+200
Conso moyenne :5,7
Autonomie :

Transmission

Embrayage :Embrayage multidisques à bain d’huile, anti-dribble, commande mécanique
Boîte de vitesses : :
Transmissions finale :Par chaîne

Partie cycle

Cadre : :Cadre en aluminium
Suspensions avant : Fourche télescopique inversée.
Débattement avant : 120 mm.
Suspensions arriere : Bras oscillant, jambe de force centrale, réglage en compression et en détente
Débattement arrière : 130 mm.
Disque frein avant :Frein à double disque radial de 320 mm, épaisseur 5 mm.
Disque frein arrière :Simple disque de 220mm à commande hydraulique, épaisseur 5 mm
Etrier à X pistons avant :Radiaux à 4 pistons.
Etrier à X pistons arrière :Flottant à simple piston.
Pneu avant :120/70 ZR 17
Pneu arriere :190/55 ZR 17
Monte d'origine :
Option ABS :De série

Dimensions

Hauteur de selle :820 mm
Angle de chasse :°
Empattement :mm
Réservoir :17,5
Réserve :4
Poids à sec :202 kg / Avec le Race ABS 204,5
Poids tout plein fait :
BMW S 1000 RR
BMW
BMW
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Coloris / Code couleur