Une marque, un modéle, une fiche technique moto : Comparez les spécificités techniques et suivez l'évolution de vos motos préférées.
Fiche technique moto : MV-AGUSTA F4 RR 2017 | |
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Type : | Sportives |
Marque : | MV-AGUSTA |
Modele : | F4 RR |
Année : | 2017 |
Cylindrée : | 998 |
Tarif à sa sortie : | A partir de 26890 € |
Valable permis A2 : |
Moteur | |
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Type (de cylindre) : | 4 Cylindres |
Forme (de cylindre) : | En ligne |
Type moteur : | Double arbre à cames en tête, 4 soupapes radiales par cylindre. |
Alimentation : | Système intégré d'allumage, injection MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) avec huit injecteurs; boitier de service moteur Eldor EM2.0; corps papillon full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotée de technologie “ion sensingâ€, contrôle d |
Refroidissement : | Liquide |
Temps 2T/4T : | 4 Temps |
Performances | |
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Puissance (Maxi) : | 201 Ch à 13600 Tr/mn |
Couple : | 11,6 mKg à 9600 Tr/mn |
Vitesse maxi : | |
Conso moyenne : | |
Autonomie : |
Transmission | |
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Embrayage : | Multidisque à bain d’huile avec anti-dribble mécanique (pompe radiale Brembo) Boîte de vitesse Extractible à six vitesses avec prise constante des engrenages. |
Boîte de vitesses : : | |
Transmissions finale : | Par chaîne |
Partie cycle | |
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Cadre : : | Treillis tubulaire en acier CrMo (soudures manuelles TIG) En alliage d'aluminium - Hauteur ajustable du pivot du monobras. |
Suspensions avant : | Fourche Öhlins de 43mm Nix EC oléodynamique à tiges inversées avec traitement de surface TiN. Système de régulation électronique et séparé du frein hydraulique en détente, en compression et en précharge du ressort. |
Débattement avant : | 120 mm. |
Suspensions arriere : | Öhlins TTX progressive, mono amortisseur, complètement réglable électroniquement. Avec frein hydraulique en détente, en compression et en précharge ressort. |
Débattement arrière : | 120 mm. |
Disque frein avant : | Double disque flottant (Ø 320 mm) avec bande de freinage et bride en acier. |
Disque frein arrière : | Simple disque de 210 mm. |
Etrier à X pistons avant : | Radial monobloc Brembo GP à 4 pistons (Ø 30 mm) Système ABS Bosch 9 Plus avec mode course (race) et sécurité anti-cabrage RLM. |
Etrier à X pistons arrière : | Nissin à 4 pistons (Ø 25,4 mm). Bosch 9 Plus avec mode course (race) et sécurité anti-retournement RLM. |
Pneu avant : | 120/70 ZR 17 |
Pneu arriere : | 200/55 ZR17 |
Monte d'origine : | |
Option ABS : | De série |
Dimensions | |
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Hauteur de selle : | 830 mm |
Angle de chasse : | ° |
Empattement : | 1430mm |
Réservoir : | 17 |
Réserve : | |
Poids à sec : | 190 |
Poids tout plein fait : |
Coloris / Code couleur |
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