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Fiche technique moto : DUCATI Sportclassic GT 1000 2009

Type : Routieres
Marque : DUCATI
Modele : Sportclassic GT 1000
Année : 2009
Cylindrée : 992
Tarif à sa sortie :
Valable permis A2 :0
DUCATI Sportclassic GT 1000
DUCATI

Moteur

Type (de cylindre) : Bi Cylindres
Forme (de cylindre) : En L
Type moteur :Distribution Desmodromique, 2 soupapes par cylindre.
Alimentation :Injection électronique Marelli, corps de 45 mm.
Refroidissement :Air
Temps 2T/4T :4 Temps
DUCATI Sportclassic GT 1000
DUCATI
DUCATI Sportclassic GT 1000

Performances

Puissance (Maxi) :92 Ch à  8 000 Tr/mn
Couple :9,3 mKg à  6 000 Tr/mn
Vitesse maxi :
Conso moyenne :
Autonomie :

Transmission

Embrayage :Multidisque à  bain d'huile à  commande hydraulique.
Boîte de vitesses : :
Transmissions finale :Par chaîne ; Pignon de 15; Couronne de 39 Kette.

Partie cycle

Cadre : :Treillis tubulaire en acier
Suspensions avant : Fourche inversée Marzocchi 43mm
Débattement avant : 120 mm.
Suspensions arriere : Double amortisseur à ressorts chromés avec précharge réglable.
Débattement arrière : 133 mm.
Disque frein avant :Double disque semi flottant de 320 mm.
Disque frein arrière :Simple disque de 245 mm.
Etrier à X pistons avant :Double pistons deux plaquettes .
Etrier à X pistons arrière :Simple flottant piston.
Pneu avant :120/70 - 17
Pneu arriere :180/55 - 17
Monte d'origine :Pirelli Phantom
Option ABS :N.C.

Dimensions

Hauteur de selle :810 mm
Angle de chasse :24°
Empattement :1425mm
Réservoir :15
Réserve :3,5
Poids à sec :185
Poids tout plein fait :

Coloris / Code couleur